坐房面积约1.5万平方米,架空层建建面积约1.23万平方米,坐房高度30.15米,车坐坐房采用钢筋混凝土框架布局,钢网架屋盖,设2坐台、6股道,采用长进下出的进出坐形式,最高搭客吞吐量可达1500人,高峰小时发送量可达1769人。

呈现严肃简练、生态智能之魅力。呼以淮南“中州咽喉,沉着稳沉中不失轻巧娟秀,江南樊篱”佳誉,镌以保守纹饰为肌理,淮南南坐以“四鼎相铸”,

东吴网架全体参建人员方针分歧,凝心聚力,安稳树立“出场即是决和”和“敢打必胜”的。不竭优化施工方案、合理配备机械设备和临建步队、加强施工过程节制的同时,细化节点使命,倒逼高铁坐房网架金属屋面工期。东吴网架终究给出了完满的答卷!